Redelijke belangstelling Dag van de Bouw N 241
Uitgegeven op 05-06-2016 om 21:47  |  link  |  bewaar  |  print

ZIJDEWIND - Op de Dag van de Bouw waren belangstellenden door de Provincie Noord Holland en Aannemer Boskalis uitgenodigd om de reconstructie van de N 241 op enkele punten van dichtbij te bekijken.

De belangstellenden werden bij het ketenpark aan de Havenstraat in Zijdewind ontvangen en desgewenst aan de hand van prachtige foto’s van informatie voorzien.
Een Dixielandbandje zorgde voor de muzikale noot op deze schitterende zomerdag. Een ijscowagen zorgde desgewenst voor een heerlijk ijsje.
Er werd de hele dag gependeld met drie Touringcars, die telkens aan 75 personen de gelegenheid gaf om de betonwerken te bekijken en daar vragen over te stellen aan iemand van het Bedrijf Boskalis of van de Provincie.


De eerste stop was bij werkzaamheden aan de Nes bij Schagen waar aan een fietstunnel wordt gewerkt, die bijna voor de helft is afgerond.
Wanneer het betonnen dek gestort en uitgehard is kan het overige gedeelte van de parallelweg worden aan gelegd en afgerond Daarna kan aan de tweede helft en laatste fase van de tunnel kan worden gewerkt.


De toerit naar de tunnel aan de oostkant

De tweede stop was bij de nieuwe brug over het kanaal naast de N248, die voor de verbinding zorgt van de Parallelweg over het kanaal. Ook dat werk is al in een vergevorderd stadium. Zodra dit alles in gebruik wordt genomen kan de oude brug worden gesloopt en door een nieuwe worden vervangen voor het verkeer over de nieuwe N 241 en de fietsstraat. Al met al zeker de moeite om het van dichtbij te bekijken.


De al vergevorderde betonnen brug over het kanaal aan de Oostkant bij de N248

Op de terugweg waren aan de westkant al grote stukken van de fietsstraat voor het langzame en een gedeelte bestemmingsverkeer in gebruik genomen.
Door middel van gestuurd boren zijn onder de bestaande wegen en kruisingen mantelbuizen aangebracht voor alle benodigde nutsvoorzieningen en dergelijke.
Ook werden er met gestuurd boren op behoorlijke diepte mantelbuizen aangebracht om bij de bestaande bomen geen schade aan te richten.
Hoewel dit een behoorlijke kostbare aangelegenheid is wordt daarmee niet alleen aan de verkeersveiligheid, maar ook maar ook aan het behoud van de natuur prioriteit gegeven.

Theo Moras