Teambericht Ron Looijesteijn ONK Supersport 600 wegracen
Uitgegeven op 30-08-2011 om 00:12  |  link  |  bewaar  |  print

BREEZAND - Teambericht van coureur Ron Looijesteijn uit Anna Paulowna.

Ron:

Op Vrijdag de 26e is het team voor de laatste keer dit seizoen naar het TT-circuit van Assen afgereisd.


Foto; Henk-Jan Wittink

De 1e kwalificatie op Zaterdagmorgen ging wel redelijk maar hoe harder Ron ging, hoe meer een probleem met de voorvering hem weerhield lagere rondetijden neer te zetten. Bij het aanremmen bokte de motor op de voorvork. Ron kwam daarom naar binnen om wat aan de voorvork te veranderen. Bij het binnenrijden van de pits bleek echter dat de motor 8000 toeren stationair liep, in plaats van de gebruikelijke 1500.

Het probleem bleek dus niet in de afstelling van de voorvering te zitten, maar het motorblok duwde het voorwiel door bij het aanremmen.

Door snel te handelen (met even vlug geleend gereedschap) kon het probleem grotendeels worden opgelost. Hierna kon Ron nog één complete ronde rijden maar hierin wist hij helaas niet sneller rond te gaan als een 1:46.1. Zelf verklaarde hij dat hij sneller had kunnen gaan maar wat spetters op zijn vizier zag achterop het circuit en hierbij geen risico wilde nemen. Met deze tijd stond hij op een voorlopige 25e tijd.

De rest van de problemen met de motor werden voor de 2e kwalificatie opgelost en Ron was erop gebrand een snellere rondetijd neer te zetten als s’morgens.

Voor de 2e kwalificatie van de Supersport reed eerste de Ducati klasse nog een training. Hierin blies een coureur echter zijn blok op waardoor de baco’s eerst nog wat tijd nodig hadden om het circuit olievrij te maken. De kwalificatie werd met 10 minuten uitgesteld en dat was net teveel. De eerste ronde was het nog droog, maar de tweede regende het al hard achterop het circuit waarna iedereen besloot naar binnen te gaan. De gehele training bleven er korte buien vallen waardoor niemand zijn tijd meer wist te verbeteren. Ron ging als een van de weinige nog een paar keer naar buiten om te kijken of de motor beter was als de eerste training maar van echt racen was geen sprake.

Helaas voor het team bleef het daardoor bij de 25e startplaats.

Ook de warming up op de wedstrijddag was het nat. Hierin reed wel iedereen mee en wist Ron een nette 12e tijd te rijden.

Voor aanvang van de race vielen er nog een paar spetters maar tekort om het circuit echt nat te maken. De keuze voor droog weer banden was dan ook snel gemaakt en alle rijders dachten er zo over.

De start van Ron was een beetje chaotisch. Omdat de motor nogal snel te warm word zet hij deze bij aankomst op zijn start positie altijd even uit. Nu wilde de motor daarna echter niet meer starten. Net op tijd sloeg hij aan en kon Ron zich klaarmaken voor de start. Ondanks dat hij zijn vizier nog open had staan was hij redelijk weg en wist hij na de eerste ronde als 21e langs start/finish te komen. Gestaag gingen zijn rondetijden omlaag en wist hij een aantal coureurs in te halen. Na 14 ronden wist hij als 18e te finishen. Ron over zijn race: “Het ging wel naar mijn zin. Ondanks de lage asfalt temperatuur en redelijk forse wind wist ik continue in de 1:45 te rijden. Aan het einde van de wedstrijd ging mijn achterband helaas kapot waardoor ik het tempo toch iets moest laten zakken. Jammer want ik had de twee jongens die vlak voor mij zaten héél graag nog gepakt voor het einde van de race.”

Het team maakt nu de balans op en gaat kijken hoe het plaatje voor 2012 ingevuld gaat worden. Dat er met een groter budget en competitiever materiaal als de afgelopen seizoenen gestart moet worden staat vast.

Via deze weg willen wij onze sponsoren en clubleden graag bedanken en wij hopen het komende seizoen weer op jullie steun te mogen rekenen.

Groeten Ron en team.