(advertentie)
Foto van het weekend
Uitgegeven op 11-03-2021 om 21:49 | link | bewaar | print
DE HAUKES - Het fietspad ligt op de Wierdijk. UPDATE: Toelichting gegeven door Co Kamst namens de belangenorganisaties Fietsersbond en VVN.
Gemende reacties, van 'Ohh... wat jammer' tot 'Dit is mooi'. U mag het zeggen. Reageren kan op onze Facebook-pagina Wieringernieuws. Dit besluit komt uit de pen van de Provincie en de beheerder van de dijk, HHNK.
Het is geen asfalt maar iets van een soort beton, het moet dus nog hard worden gezien de uitglijder van de fotograaf, oeps...
Co Kamst: "Van de firma Beentjes vernomen dat bij het fietspad Wierdijk een halfverharding van BGS-pad wordt toegepast. BGS-pad is een gebonden halfverharding dat hard wordt maar waarbij de toplaag een gravelachtig uiterlijk heeft. Zie deze link https://www.dehoop-bouwgrondstoffen.nl/producten/bgspad
In deze link: KLIK HIER , is alles over fietspaden beschreven.
Het fietspad wordt, op een paar uitzonderingslocaties na, 2,00 meter breed. Op plekken waar het ivm de ruimte niet mogelijk is wordt het pad wat smaller. Wettelijk mag alles. Maar er zijn wel CROW richtlijnen. Éénrichting: min. 2 meter, tweerichting: min. 3 meter. Naar mijn mening is op enkele locaties de ruimte wel aanwezig om daar aan te voldoen?
Welke verkeersborden zullen er worden toegepast? RVV G13 - Onverplicht fietspad of RVV G11 - Fietspad. Beiden verboden voor brom- snorfietsen. (Eventueel met onderbord)
Om de route te vervolgen moet men gebruik maken van de Burgerweg (naar de Stroëerdijk) Dit is een erftoegangsweg. (zonder fietsstroken c.q. suggestiestroken of een vrijliggend fietspad) Er wordt veel gebruik gemaakt van auto- en landbouwverkeer, die er zeer hard rijden. (doorgaand verkeer) De fietsbeleving is daardoor in het geding. Bij het plan Wieringerrandmeer was daar een vrijliggend fietspad gepland. Helaas is dat fietspad er nooit gekomen. De verkeers indentiteit is in de loop der tijd alleen maar toegenomen. Dat levert een gevaar voor de fietsers, maar ook voor het landbouwverkeer op. Dit is een punt van aandacht.
Nabij Oosterland, verlaat men de Wierdijk naar de parallelweg N99. Deze weg wordt veelvuldig gebruikt door auto- en breed landbouwverkeer, die er zeer hard rijden. Ook hier een punt van aandacht. Verder sluit het fietspad nergens in de nabijheid aan op het fietsknooppunten netwerk. Ook hier een punt van aandacht.
Met vriendelijke groet,
Co Kamst"
Afgevaardigde Fietsersbond Bestuurslid VVN afd. Wieringerland
Uitgegeven op 11-03-2021 om 21:49 | link | bewaar | print
DE HAUKES - Het fietspad ligt op de Wierdijk. UPDATE: Toelichting gegeven door Co Kamst namens de belangenorganisaties Fietsersbond en VVN.
Gemende reacties, van 'Ohh... wat jammer' tot 'Dit is mooi'. U mag het zeggen. Reageren kan op onze Facebook-pagina Wieringernieuws. Dit besluit komt uit de pen van de Provincie en de beheerder van de dijk, HHNK.
Het is geen asfalt maar iets van een soort beton, het moet dus nog hard worden gezien de uitglijder van de fotograaf, oeps...
Co Kamst: "Van de firma Beentjes vernomen dat bij het fietspad Wierdijk een halfverharding van BGS-pad wordt toegepast. BGS-pad is een gebonden halfverharding dat hard wordt maar waarbij de toplaag een gravelachtig uiterlijk heeft. Zie deze link https://www.dehoop-bouwgrondstoffen.nl/producten/bgspad
In deze link: KLIK HIER , is alles over fietspaden beschreven.
Het fietspad wordt, op een paar uitzonderingslocaties na, 2,00 meter breed. Op plekken waar het ivm de ruimte niet mogelijk is wordt het pad wat smaller. Wettelijk mag alles. Maar er zijn wel CROW richtlijnen. Éénrichting: min. 2 meter, tweerichting: min. 3 meter. Naar mijn mening is op enkele locaties de ruimte wel aanwezig om daar aan te voldoen?
Welke verkeersborden zullen er worden toegepast? RVV G13 - Onverplicht fietspad of RVV G11 - Fietspad. Beiden verboden voor brom- snorfietsen. (Eventueel met onderbord)
Om de route te vervolgen moet men gebruik maken van de Burgerweg (naar de Stroëerdijk) Dit is een erftoegangsweg. (zonder fietsstroken c.q. suggestiestroken of een vrijliggend fietspad) Er wordt veel gebruik gemaakt van auto- en landbouwverkeer, die er zeer hard rijden. (doorgaand verkeer) De fietsbeleving is daardoor in het geding. Bij het plan Wieringerrandmeer was daar een vrijliggend fietspad gepland. Helaas is dat fietspad er nooit gekomen. De verkeers indentiteit is in de loop der tijd alleen maar toegenomen. Dat levert een gevaar voor de fietsers, maar ook voor het landbouwverkeer op. Dit is een punt van aandacht.
Nabij Oosterland, verlaat men de Wierdijk naar de parallelweg N99. Deze weg wordt veelvuldig gebruikt door auto- en breed landbouwverkeer, die er zeer hard rijden. Ook hier een punt van aandacht. Verder sluit het fietspad nergens in de nabijheid aan op het fietsknooppunten netwerk. Ook hier een punt van aandacht.
Met vriendelijke groet,
Co Kamst"
Afgevaardigde Fietsersbond Bestuurslid VVN afd. Wieringerland
Actueel...
Occasions