(advertentie)
Gemeente wil havengelden Wieringer vissersvloot met dertig procent verhogen, LADA zegt nee
Uitgegeven op 14-12-2014 om 02:07 | link | bewaar | print
HOLLANDS KROON - De gemeente Hollands Kroon wil de Wieringer vissersvloot dertig procent meer havengeld laten betalen. LADA is het daar niet mee eens.
LADA heeft gereageerd:
Geachte wethouder,
Ten aanzien van agendapunt 8, verhoging havengelden vissersvloot, zijn er binnen
onze fractie een aantal vragen gerezen.
Een verhoging van dertig procent vindt LADA niet op zijn plaats. Er wordt
in het begeleidend stuk geschreven dat Den Oever met Den Helder vergeleken
wordt. Daar is LADA het niet mee eens. U kunt de Kalverstraat in Amsterdam
toch ook niet met de Beatrixstraat in Den Helder vergelijken?
De vissersvloot van Den Helder is op sterven na dood (slechts dertien
geregistreerde kotters) terwijl de Wieringer vloot in Hollands Kroon nog
steeds groeit (ruim vijftig kotters). De Wieringers verbruiken ook nog
eens meer dure brandstof om de thuishaven in Den Oever te kunnen bereiken
over de Waddenzee, dat is een uur extra varen.
De laatste jaren zijn er nieuwe kotters in de vaart gekomen waardoor een
verhoging ons inzien niet gerechtvaardigd is, immers de nieuwe schepen
betalen ook.
Na contact te hebben opgenomen met een aantal vissers hebben deze
gereageerd, een bloemlezing:
-“Moeten wij toeristenbelasting betalen?”
-“Een boer zet na het werk de tractor op zijn eigen erf, wij kunnen de
boot niet mee naar huis nemen en achter in de tuin leggen!”
-“Als ik dertig procent meer moet betalen kost mij dit minimaal 600 Euro
per jaar extra en de service is hetzelfde!”
De gemeente Wieringen heeft bewust gekozen voor een redelijk tarief voor
deze hardwerkende groep werkers die gezamenlijk verantwoordelijk zijn voor
veel arbeidsplaatsen in Hollands Kroon. Het grote aantal vissersschepen
levert per saldo meer havengeld op dan het beperkte aantal schepen in Den
Helder.
Een geďndexeerde verhoging (inflatie gerelateerd) zoals afgesproken in het
coalitie overleg ten aanzien van andere heffingen lijkt LADA meer op zijn
plaats.
Tijdens de vergadering zal LADA, na betoog, de volgende vragen willen
stellen.
- Kunt u uitleggen hoe het begrip 'marktconform' moet worden uitgelegd?
- Kunt u uitleggen waarom de twee havens met elkaar vergeleken worden?
LADA is van mening dat de vissermannen niet belast moeten worden met een
verhoging van dertig procent havengeld.
Met een vriendelijke groet, namens de fractie,
Henk-Jan Wittink
Uitgegeven op 14-12-2014 om 02:07 | link | bewaar | print
HOLLANDS KROON - De gemeente Hollands Kroon wil de Wieringer vissersvloot dertig procent meer havengeld laten betalen. LADA is het daar niet mee eens.
LADA heeft gereageerd:
Geachte wethouder,
Ten aanzien van agendapunt 8, verhoging havengelden vissersvloot, zijn er binnen
onze fractie een aantal vragen gerezen.
Een verhoging van dertig procent vindt LADA niet op zijn plaats. Er wordt
in het begeleidend stuk geschreven dat Den Oever met Den Helder vergeleken
wordt. Daar is LADA het niet mee eens. U kunt de Kalverstraat in Amsterdam
toch ook niet met de Beatrixstraat in Den Helder vergelijken?
De vissersvloot van Den Helder is op sterven na dood (slechts dertien
geregistreerde kotters) terwijl de Wieringer vloot in Hollands Kroon nog
steeds groeit (ruim vijftig kotters). De Wieringers verbruiken ook nog
eens meer dure brandstof om de thuishaven in Den Oever te kunnen bereiken
over de Waddenzee, dat is een uur extra varen.
De laatste jaren zijn er nieuwe kotters in de vaart gekomen waardoor een
verhoging ons inzien niet gerechtvaardigd is, immers de nieuwe schepen
betalen ook.
Na contact te hebben opgenomen met een aantal vissers hebben deze
gereageerd, een bloemlezing:
-“Moeten wij toeristenbelasting betalen?”
-“Een boer zet na het werk de tractor op zijn eigen erf, wij kunnen de
boot niet mee naar huis nemen en achter in de tuin leggen!”
-“Als ik dertig procent meer moet betalen kost mij dit minimaal 600 Euro
per jaar extra en de service is hetzelfde!”
De gemeente Wieringen heeft bewust gekozen voor een redelijk tarief voor
deze hardwerkende groep werkers die gezamenlijk verantwoordelijk zijn voor
veel arbeidsplaatsen in Hollands Kroon. Het grote aantal vissersschepen
levert per saldo meer havengeld op dan het beperkte aantal schepen in Den
Helder.
Een geďndexeerde verhoging (inflatie gerelateerd) zoals afgesproken in het
coalitie overleg ten aanzien van andere heffingen lijkt LADA meer op zijn
plaats.
Tijdens de vergadering zal LADA, na betoog, de volgende vragen willen
stellen.
- Kunt u uitleggen hoe het begrip 'marktconform' moet worden uitgelegd?
- Kunt u uitleggen waarom de twee havens met elkaar vergeleken worden?
LADA is van mening dat de vissermannen niet belast moeten worden met een
verhoging van dertig procent havengeld.
Met een vriendelijke groet, namens de fractie,
Henk-Jan Wittink
Actueel...
Occasions