Verslag sidecarteam Kuipers
Uitgegeven op 05-05-2015 om 04:23  |  link  |  bewaar  |  print

WINSCHOTEN - Tijdens de rijderscursus op Assen is het motorblok helaas in elkaar gelopen vanwege een haperende oliepomp. Dennis en Willem Kuipers hebben snel hun reserve motorblok moeten prepareren om in week 13 te kunnen trainen in Val de Vienne, Frankrijk.



Dennis: "Hier was het zaak om het motorblok te testen en “tot leven te brengen”. De afstelling was rijker gezet om risico’s te vermijden.
Tijdens de trainingsweek deed het nieuwe blok het geweldig! Helaas hadden wij een lekke keerring van de cardan, hierdoor hadden wij slechts alleen een voorrem. Vanwege het slechte weer zijn wij eerder naar huis gegaan. (filmpjes/foto’s staan op de site)
Afgelopen maandag was het zover: de eerste demo van het seizoen. Bij aankomst was het motterig en koud, beloofde niet veel goeds.. Al snel trok de lucht weer open en begon de baan te drogen. Het circuit in Winschoten is gelegen op een industrieterrein langs een kanaal, klein doch leuk!"

De training:

Dennis: "De training gebruiken wij altijd om de baan te verkennen, hierna maken wij afspraken hoe wij de bochten aan gaan snijden en welke houding de passagier aanneemt. Tevens doen wij gelijk een check op de bandenspanning en remmerij voor de baan.
De baan had geen uitloop mogelijkheden, en de strobalen waren zeer schaars. Een lang recht stuk en alle bochten bijna linksom. De baan was droog gereden door de solomotoren die eerder een trainingsessie hadden gereden. Bij een natte baan waar linksom wordt gereden is de kans zeer groot dat het zijspan door vermindert grip gaat glijden.

De eerste manche:

Wij gingen van start vanaf P1, hierdoor hebben wij een vrije baan en kunnen wij vlotter doorrijden vanwege het onderlinge snelheidsverschil tussen de spannen. Er stonden 5 combinaties aan de start. Doordat het de eerste demo van het seizoen was, moest dennis wel weer even inkomen, de bewegingen waren wat stijfjes. Omdat het regelmatigheidswedstrijden betreft was het zaak om de aanvangssnelheid vast te houden om een mooie gemiddelde tijd neer te zetten.
Nadat wij waren afgevlagd botsten er twee combinaties op elkaar door een inschattingsfout, dit bleef slecht beperkt bij een zere hand en vooral veel schrik. De trottoirbanden en lichtmasten zijn gevaarlijke obstakels langs een stratencircuit.

De tweede manche:

Tijdens de tweede manche zijn wij vanaf P2 gestart. Helaas was er een rode vlag na de eerste ronde; er was een zijspancombinatie van de baan af gevlogen door een lekke benzineslang die benzine op de achterband spoot, hierdoor raakte zij in de slip en botste tegen een stalen hek. Omdat wij de afsluitende klasse waren voor deze dag heeft de wedstrijdleiding besloten om opnieuw te starten en nog een paar ronden te rijden voor het publiek, erg spijtig.

Helaas is naar ons idee de tijdwaarneming onzorgvuldig uitgevoerd door deze twee incidenten, wij vielen daarom NIET in de prijzen..
Het was een geslaagde dag; mooi weer, 8,5 liter koffie gezet voor bezoekers, veel gezelligheid en het motorblok deed het geweldig.

Groeten van Dennis en Willem!"

De verslagen zijn terug te vinden op www.kuipers-racing.nl, tevens staan de foto’s en filmpjes daar ook. Benieuwd waar zij rijden? Kijk op de homepage naar de eerstvolgende demo!